JR西日本の奈良線ですが、なぜみやこ路快速をJR小倉(おぐら) と新田にも停車させる (「快速」を廃止) のでしょうか？これだと近鉄京都線に対抗できなくなるし、それこそ京葉線のような騒動になるのでは？

新田やJR小倉から京都までの運賃は、以前と逆転してJR奈良線の方が安くなっています。

そして、JR奈良線と近鉄が近距離で並走するJR小倉から城陽間以外では、路線自体が東西に離れるために競合路線には当たりませんし、京都~奈良間も観光客以外では昔から交流が少ない街です。

このため、例え京都~奈良間の所要時間が数分増えても全く影響はなく、反って中間区間のシェアが増加するでしょう。