EVの電池の品質管理の具体的な方法は企業秘密で非公開だからわかりようがないと思いますが、EVの電池の見えない場所に欠陥があれば、その欠陥を見つけるすべはないと思いますよ。
尚、ガソリン車の方がEVよりも火災の件数は少ないと言われている方がいて、それが本当かどうかは分かりませんが、ガソリン車の場合は火災の前に前兆がある場合が多いはずだし、発火しても普通はEVほどひどいことにはならない場合の方が多いと思うし、EVは火の勢いが増すのが急速なので、火災が起きた場合の死傷率はEVのほうが多いのではないですか?
