車屋です
トルクは加速力のことです。
信号待ちで発信するときにはこのトルクがあった方がいいです。
エンジンの力を表すグラフがカタログなどにあるのですが、
エンジンの回転数がｘ軸、
馬力とトルクがｙ軸になっているやつで、
あまり右に行かなくてもトルクが鋭い角度で上昇するようなグラフが
もりもりと信号ダッシュしてくれる車ということになります。
最大トルク以降は、徐々に力がなくなっていきます。
中には割と低回転１５００ｒｐｍぐらいから４０００ｒｐｍぐらいまでずっと最大トルクを示すエンジンもあります。
排気量の小さいＮＡエンジンは、最大トルクが割と回さないと出ません。
馬力はトルクと回転数の関係で産出しますので、
すごく回して最大トルクが出る車の馬力が意外にも高い場合もあります。
おおざっぱにざっくり言いますと
馬力が大きな車というのは、最高速度が出しやすいです。
たとえば
２００ｋｍ/ｈ巡行から再加速して
２５０ｋｍ/ｈまで到達させるまでの時間が
馬力が大きいほど速くなると思ってください。
ご参考にされてください
