作れると思います。
ただ、姫路・新幹線・相生・赤穂・山陽・本四備讃にするよりは、姫路・新幹線・岡山・本四備讃にした方がいいかと思います。
相生~東岡山間は、選択乗車の規定により、山陽新幹線経由にしても、赤穂線経由で行けるからです。そして、赤穂線経由にするより山陽新幹線[山陽本線]経由にした方が、運賃計算のキロ数が短くできます。
まあ、今回のケースの場合、運賃はどちら経由にしても同じにはなりますが、考え方の参考にしていただければと思います。
ここの、(33)
https://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/09.html