寝台特急トワイライトエクスプレスの敦賀での機関車付け替えに関して今更ながら寝台特急にはまり出した、寝台特急初心者です。今は日本海やトワイにはまっていて毎日動画を見ていますが、敦賀での機関車付け替えの際なのですが、基本的に青森方面からやっててくるトワイを牽引しているトワイ色のEF81の機関車の付け替えは、やはりトワイ色のEF81が基本なのでしょうか?例えばトワイ客車を牽引してきたトワイ色のEWF81が、敦賀でトワイ色以外のEF81に付け替えされ大阪に向かう事はあるのでしょうか?以前何かの動画でトワイ色のEF81が日本海の客車を牽引している動画を見た様な気がします(気のせいかも知れません・・・)。日本海とトワイでは運用に相違があるのかもしれませんが、この辺に関してお詳しい方がいらっしゃいましたら、ご教授いただけますと幸いです。素人故のご質問ですので、この様な初心者のご質問、お許しいただけますと幸いです。

1件の回答

回答を書く

1220397

2026-06-20 16:25

+ フォロー

すでに回答がついていますが。



季刊 Jーtrain 72号より転載

-「日本海」と「トワイライト」の運用は別ですよね-

-基本的に「日本海」はローズピンクで走らせるという前提だったのですが、検査の都合などで、ピンクの車が出せずに緑色を「日本海」にいれることはありました。「日本海」にトワイライト色を回すと距離がどんどん伸びてしまうんです。青森まで往復するとだいたい2000キロありますから、「これはあまり走らせないように」「これはがんがん走らせよう」といった調整で苦労しました。-

(JR西日本 敦賀運転センター 研修担当へのインタビュー記事より)



日本海縦貫線の長距離区間での運用ですから、海沿いを走行する、冬の積雪状況など、さまざまなトラブルが発生し、それによりイレギュラな運用変更は何度もあったでしょうが、原則としては、それぞれ別運用で設定されていたようです。



とりあえず参考までに。

うったえる有益だ(0シェアするブックマークする

関連質問

Copyright © 2026 AQ188.com All Rights Reserved.

博識 著作権所有