ＪＲ福北ゆたか線で、筑前大分、天道に快速が停まる理由は何ですか？浦田、鯰田、小竹は停めないと１時間１本になるから、仕方ないと思いますが。路線は違いますが、鹿児島本線の遠賀川や水巻が２０００人前後乗客がいるのに、１時間２本で、この辺に１時間３本必要なんでしょうか？

単線で列車との行き違いを度々していましたので客扱いに変更しています。
天道・筑前大分の利用者は少なくないので。
篠栗線の柚須駅も快速通過駅でしたが同じ理由で快速停車駅になりました。
(柚須駅は利用者が多いので快速停車駅になっても納得しましたが)
たた、柚須駅は一線スルー駅で快速は高速で通過していましたので少しもったいないですよね。