2026-02-28 15:50
あれ? シマノの内装変速ハブはチェーン用コグとベルト用プーリーでハブ自体は共通だった筈ですが??コグでもプーリーでも内側の三つ爪をハブに嵌めてCリングで抜け止めしている筈です。
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