札幌のバスで廃止や減便のニュースを見ますが、なぜメディアは運転士不足以外の廃止要因(赤字など)にあまり触れないのですか？またなぜ維持可能な路線の存在には触れようとしないのですか？最近のダイヤを見ると、利用者が回復して黒字になった路線は前より増便してることが分かりました。