鉄道（新幹線、路面電車を除く）が、立体化地下化、高架化になっている都市は都会度が高い都市ですか？

そう考えてもいいです。開かずの踏切問題が表面化している以上、道路と同じ高さに線路があるのはまずいですからね。今年もどんどん有名な開かずの踏切が消えていきました。都会なら事業の必要性が高まりますから、急ピッチで行われている路線もあります。



田舎だと車とかの平面での交差を避ける立体交差もありますが、それは高速化や急峻な地形があるを念頭にもしているので、建設段階からそういったことを考えているのは都会の立体交差化・高架化とはまた違う形ですが、結果的には同じようになっています。