距離だけじゃなく
使ってるオイル特性だけでも違ってくるで
純正でいいだろうレベルには、無縁な話
https://youtu.be/1lhOTJ4A1NM?si=FMhK322VVtnprK_U
パノリンなんか摩擦係数がとても低いので、使用しただけで違いがわかる。
短命だけどレースに特化したものもある。
一番困るのはレース等で飛ばして、高温になったとき
ギアが勝手に下がったり、場合によっては壊れたり。
ああ、ヤバくなってきたと乗っててわかる。
優しくのってればオイル負荷は少ない物の
高回転エンジンのバイクには長期的にみて、良いものこしたこよはない。
まず使ってみる事かな、そして同じ3000km後交換時にオイルの色をみたら良いと思う。
価格がどうので思ってる人には純正でいんじゃねって言っておけば幸せな話し