日本の主要空港の拡張について説明します。
・羽田空港:2010年に4本目の滑走路(D滑走路)が完成し、国際線ターミナルが開業しました。2020年には飛行経路の見直しにより発着枠を増やし、国際線の増便を実現しています。
・中部国際空港(セントレア):2005年に開港した海上空港で、当初から将来的な2本目の滑走路建設を想定した計画があります。現在は1本の滑走路で運用されていますが、需要に応じた拡張が検討されています。
・関西国際空港:1994年に1期島が開港し、2007年に2本目の滑走路を持つ2期島が完成しました。これにより24時間運用可能な2本の滑走路体制が確立され、国際ハブ空港としての機能が強化されています。
各空港とも訪日外国人の増加や航空需要の拡大に対応するため、継続的な施設改善や機能強化が進められています。
