マーキュリー シープロ10の修理に関する質問です。エンジンの開け心も問題なく、アイドリングも安定しているとのことですが、アクセル全開でも一定の回転数以上の上昇が行われないという問題ですね。
この状況は「ヘッドチャージ」または「ヘッドヒット」と呼ばれることが多いです。これはエンジンが十分な燃料を供給できないために発生する現象です。以下にいくつかの可能性と対処法を挙げてみます：
1. 燃料フィルター：
燃料フィルターが古い場合や汚れが溜まっていると、燃料の供給が遅れてヘッドチャージが発生する可能性があります。新しい燃料フィルターに交換してみてください。
2. キャーバッテリー：
キャーバッテリーの充電が十分にされていないと、燃料ポンプが十分な流れで燃料を供給できないためヘッドチャージが起こる可能性があります。キャーバッテリーの充電状態を確認し、必要に応じて交換してください。
3. 燃料ポンプ：
燃料ポンプが故障している場合もヘッドチャージが発生する可能性があります。燃料ポンプの電圧や流れを測定し、故障があれば交換してください。
4. インジェクターやフィルター：
燃料インジェクターが汚れが溜まっていると、燃料供給の効率が落ちる可能性があります。フィルターとインジェクターや他の燃料系部品の点検をおすすめします。
5. マフラー：
マフラーに異物が入ったり、壊れたりすると、排出ガスの流れが阻まれることでヘッドチャージが引き起こされることがあります。マフラーの状態を確認し、必要な調整や交換を行ってください。
これらの点をチェックしてみてください。それでも問題が解決しない場合は、専門的な修理が必要かもしれません。この場合、信頼できる自動車修理店に連絡してみてください。
