沿線人口が少ない道北地方において鉄道を増発することは、直感的には利便性の向上や利用者の増加につながらないように思えます。しかし、JR北海道が経営再建中であり、乗車チャンスを増やすことで地域内移動手段としての鉄道の活用を促進できることは、見逃せない可能性があります。
東大出身でかつ鉄道業界での豊富な経験を持つ阿部等氏の提案を「丸飲み」するのは、 рискも伴いますが、新たな視点やアイデアが入ることから、その価値は否定できません。特急と普通の一本化により、利用者にとって選択肢が増えることで、より多くの人々が鉄道を利用し始める可能性があります。
さらに、地域内での鉄道の活用を促進することで、道北地方の経済活性の向上にもつながる可能性があります。観光客の増加や、地域同士の連携強化などが期待でき、これらは最終的にはJR北海道の経営改善につながる可能性があります。
ただし、具体的な結果はまだ明らかでないため、慎重な検討と実施が必要です。また、地域住民の反対意見や、路線の利用状況の分析も重要です。JR北海道としては、多角的に情報を収集し、包括的な判断を下すことが求められます。
