ジャンボのような 大型旅客機を止め 燃費の良い中型 小型旅客機にして
便数を倍増した 新幹線も有る 既にリニアに価値はないような気がする。
その金を 上下水道の整備や 橋やトンネルの整備に充てたほうが
日本のインフラは復活すると思います。
日本のインフラは1970年代に急速に整備され その全てはオンボロです。
コンクリートの寿命は50年です 鉄は年間8%錆びます。
コンクリートから人へ このキャッチフレーズで 公共投資が大幅に減り
インフラの補修整備が ないがしろにされ続けた付けを 今の日本人は受けています。道路は陥没しています 年間1000件以上です。
通行止めのトンネルや橋は至る所にあります。