xv1600に乗っております
OHVエンジンになりますので
DSシリーズとは、違った鼓動感です
2000回転でトルクピークなので、ほぼ回さず
クルーズ出来ます
トルクも売る程あるので
何処からでも加速するし
急にガバ開けなどすると路面を喰うまでホイールスピンします
OHV特有の振動が病みつきになり
一発一発がドコドコと気持ちいいです
ボルトナットの緩み、ナンバーステーの折れもご愛嬌
バックレストを付けてタンデムすると後ろの人は、振動が心地良いのと車体の安定感で
寝てしまいます
空冷、キャブ、OHVのクルーザーは、もう作れないでしょうから
乗れる内に是非!