教えて下さい、と言うより助けて下さい。ビラーゴ250のクラッチなのですが、クラッチワイヤー(30cmロング)、純正フリクションプレート、純正スプリングは新品です。プレートの組み方やプッシュロッド調整も動画など様々見まくって理解しています。なのですが現状、レリーズをケースの線と並行位置にしてプッシュロッド調整(締めて軽く当たって1/4〜1/2戻し)をした状態でクラッチレバーを握ってもプレッシャープレートが微かに動くだけです。ワイヤーでアジャストして行けば動くようになりますが、すでにクラッチが切れ始めてる状態になります。 そこでお聞きしたいのは、プッシュレバー、ロッド、ボール、プッシュロッドの摩耗？変形？でレバーを握るそもそもの稼働量が少なくなると言う事はあり得るのでしょうか？ もう8回くらい開け閉めして泣きそうです。よろしくお願いします。