福知山線脱線事故なんですが、主原因は確かに速度超過が原因だったんでしょうけど置き石も原因の一つだったのではないですか?理論的には時速133Kmまでは脱線しないという話がありました。しかも緩やかなカーブの起点でいきなり脱線しているのがどうにも不思議です。カーブの途中や終わり付近で脱線ならまだ分かりますが、まだカーブにもなってないような箇所でいきなり脱線しますかね。石の粉砕痕は脱線車両が巻き上げた石を後部車両が粉砕したという調査結らしいですが、実際は置き石がされててスピード超過したところに石で車体が跳ね上がってしまいそのまま脱線したんじゃないでしょうか?陰謀論ではないですが運転士が全ての責任を負わされているのも何か可哀想ですよね。関西人なら置き石なんて平気でやりそうだし。

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1064872

2026-04-25 01:30

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ご質問文を読み、実は怒り心頭でしたが、「思い出してくれてありがとう」

今はそんな思いです。



回答すると、

やはりJRの運営体制に無理があったのだと思っています。

うったえる有益だ(0シェアするブックマークする

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