純正バッテリーのEFBから社外品のAGMタイプに交換しました。 互換性ありとなっていたので
そのまま使用していました。 交換してから半年後に「バッテリ電圧異常」のメッセージが
エンジン始動中の電圧は、12.7Vとなっていました。
毎日乗っているので、なぜ充電ができていないのかと 付き合いのある修理工場に相談に
EFBからAGMのタイプに交換しても 特に設定変更する必要ないと(同じような症状の申告もない)
でも 「バッテリ電圧異常」は復旧しない。 ディーラに持ち込んでも原因不明
ディーラでEFBタイプのバッテリを借用してみたら「バッテリ電圧異常」は表示しない。
EFBとAGMの充電方式を調べてみると AGMはパルス充電となっている。
修理工場にバッテリのタイプを EFBからAGMタイプに変更してもらったら
今までの事象が嘘のように無くなりました。 1年間経過しましたが 問題無く乗っています。
AGMタイプに交換するのであれば、ぜひ バッテリのタイプを AGMタイプに
変更してみてください。
その後 修理工場の方から 同じような事例の方が来られて 私と同じ処置をされたとの事でした。