西鉄バスの福岡市内についてです。早速ですが、現状都心部に乗り入れている路線をフィーダー化することは可能でしょうか。西鉄バス3番(脇山線)はラッシュ時になると、バス停名でいうアクロス福岡から赤坂門付近までが渋滞しがちなのですが、この区間というより3番自体、西新ー博多の大部分で地下鉄と並走しております。このため、わざわざ渋滞する競合区間にバスを走らせる意味はあるのかどうかをよく考えます。しかし、実際のところ乗車率が全然良い状態なのに加え、本数の多い(恐らく)ドル箱路線なので、区間短縮をする気がないのでしょう。それにフィーダー化するにしても、路線の終着地は西新では待機場などもありませんし。とはいえ、3番よりも並走区間の長かった1番が系統分離の上、並走区間をフルで走る便は廃止されましたし、不可能ではないはずです。個人的には西新駅以降は15番などと同経路を辿るか、大濠にある西公園の車庫止というのがいいと思いますけどね。