エスケープR3のフロントフォークの先端（クイックの辺り）が湾曲しているのに対してRX3になるとストーレートなのですがこれには理由があるのですか？

湾曲しているベンドフォークの方が走りやすくて振動吸収性が良いです。



ストーレートの方が簡単なので安く作れます。



ただし、ストレートの方がコーナーでクイックな感じがあるので、

人によっては短距離ならストレートフォークを好む人もいますね。



ちなみに材質がカーボンだと振動減退性能が高いので、

ストレートフォークでものりやすいです。



ですから高いロードバイクなどはカーボンストレートフォークがほんとどなっているので、

それを見た目だけ真似たアルミストレートフォークの方が売れるみたいですね。