ベストアンサーを間違えて選択してしまったため、再度の投稿になります。(回答頂いた両名には改めて感謝申し上げます)質問が2つあります。車に詳しい方、峠最遅(遅い、の方です)の自分にご教授を。 ①ヘアピンカーブ突入時の次の理解は間違いですか? 1.90㌔程度からブレーキ 2.前に荷重移動 3.リアタイアにも仕事をさせるために、カーブ進入直後辺りでブレーキオフ? 4.くるり旋回 5.ストレートアクセル コーナーで身体が外に振られるということは(バゲットではない)、ブレーキが踏めてないのか、、、 ②峠でスルスルコーナーを回る速い車は①(正解なら)をスムーズにできているからですか? 以上2点です。 車の特性等で一般化は難しいとは思いますがアドバイスをよろしくお願い致します。 また、マナーを守った運転は心がけています。

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1086992

2026-02-03 19:15

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1.コーナーに進入する前までに減、荷重移動、コーナー入った時にはブレーキはオフ。
コーナリング中にブレーキは残さない。

2.コーナーで体が振られるはバゲットじゃないなら普通。

3.カーブ中はできるだけブレーキはオフ。
オフでも曲がれるためにコーナー進入前にきっちり減速。

意外と間違ってる人いるけど、コーナー進入してハンドル操作1舵で曲がろうとする人がいます。
これだと曲がれなくて、コーナー内側へ頭を向けるための1舵、曲がるための2舵、3舵が足りない人が多いです。

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