2026-02-09 15:55
その部分は、単に穴が開いているだけで、エンジン側に付いているスタッドボルトを通して、フランジをナットで止めるか、逆にボルトでエンジン側に止めるだけの構造のハズですネジ山など無いので、どうしてそんな所に固着?したのか不明ですが、他の方が書いているように、ドリルで穴を開けて、ボルト部分を少なくすれば、マイナスドライバーなどで抉れば剥がれるかもしれませんただ、ちゃんとフランジ部分がズレないように固定して、穴の中のボルトを鉄の棒などを当てて、デカいハンマーなどで叩けば取れるようにも見えますが・・
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