田園都市線に特急が設定される可能性はないと思いますが、仮に設定される場合、他社線との乗り換えや重要性を考えると、以下の停車駅となるかと思います。
渋谷、三軒茶屋、二子玉川、溝の口、あざみ野、長津田、中央林間
ただ、急行停車駅から削除される4駅、鷺沼、たまプラーザ、青葉台、南町田グランベリーパークは、いずれも東急が開発した場所です。
東横特急は学芸大学、田園調布、日吉を通過していますが、学芸大学は渋谷から近く、田園調布と日吉は東急東横線・目黒線急行と各停で補完可能と考えたからでしょう。それほど湘南新宿ラインのインパクトは強かったと思います。
それを考えると、補完手段がない田園都市線に特急が設定はされないでしょうね。需要の問題ではなく、意味が乏しい。