昨日（2026/4/21）の航空管制のトラブルは福岡ACCの障害と言われていますが、何が悪かったのでしょう？私は朝一番のJALに乗っていて影響を受けました。「ANAは飛べているけどJALは飛行計画を管制に送れないトラブルがあり、現時点で一機もまだ飛べていない」と機内でアナウンスがありました。◎JALとANAで使うシステムが違うからJALだけ大きく巻き込まれたのか？しかし、しばらくしてからANAや他各社も管制のトラブルに巻き込まれました。JALと他社で影響の受け方が顕著に違うのはなぜなのか？◎飛行計画はACCに出すのでしょうか？ATMCではないのでしょうか？ ※これについては現在と管制区域の再編前についても教えていただけると嬉しいです。私はTOKYOコントロールのドラマを見ていた時の知識なので、日本全域を管制するATMCが飛行計画を承認するのだと思っていました。だったら福岡ACCのトラブルでも問題ないと調べるまでは思っていました。しかし今は福岡ACCが日本全域の巡航機を管制するようになっているんですね。だから福岡ACCが飛行計画を見るのでしょうか？だからこの度のトラブルが起きた？