なかなか面白い案だとは思いますが、果たして2.8兆円でできるのかどうか・・・・。（脂汗）
敦賀～京都間を湖西線のミニ新幹線化ということは、湖西線の各駅停車については在来線仕様にして、湖西線を三線軌条にするということなんでしょうか？
その上で京都（正確には山科）から新大阪を新線建設ということになるんでしょう・・・・って、かなりアクロバティックな路線になりますな。
比良おろし対策の防風柵・・・全線防風柵って、湖西線内は全部シールドに囲まれた路線って、アニメの世界みたいな感じもしますし、想像するだけなら面白いです。
日本がバブルの真っただ中で余裕があるときに、こういうのが実現していたら、世界中の話題になっていた可能性はありますし、取材も多く来るかもしれませんね。
ただ・・・・2.8兆円でできるのかどうか・・・・・。
発想は面白いですが、現実味はちょっとなさそうな・・・・って、まぁ、現実味がないからこそ「夢はある」でしょう。
