自動車に詳しい方、ご教授お願いします。ディーラーにて新車購入後の8年落ちのnbox jf1 走行距離23000kmなのですが、オイルの粘度を上げるべきかお聞きしたいです。現在は推奨の0w20を入れています。元々は義母の車で、体の不調から譲っていただいたのですが、これから先、義母や義父の通院等で私の自宅から片道100km、買い物通院等で往復250km程度を月に2、3回行うと思います。義母宅までは高速道路での移動になります。エンジン保護や長時間の高回転になりますので、5w30や40等に粘度を上げた方が良いでしょうか?義母が修理工場等でメンテナンスはしていたとは思いますが、現在は認知も入りどのような消耗品、部品交換等を行なったか中々聞けず、書類等が見当たらない為、23000km程度での消耗品も一緒に教えていただきたいです。よろしくお願いします。

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1008164

2026-02-08 03:10

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環境が変わろうが関係なく、純正指定粘度から変更しないほうがいいです。

変更する場合というのはサーキットなどの極端な走行をする場合です。

一般公道を走るならどういう走り方しようが指定粘度で問題ありません。

変更するほうが悪影響です。

変えるなら変更タイミングですね。

3000キロまたは半年ごとどちらか早い方での交換。

フィルターは1万キロごとぐらい。

ほとんど距離乗ってないようですが、年数が8年なのでゴム系の劣化は出てくるかと。

工場でメンテナンス出してるならだめなものは交換されてるとは思いますが

ドライブシャフトブーツ、ベルト、バッテリー、タイヤあたりは見ておいたほうがいいかと。

距離行ってないので溝は残ってても経年劣化でひび割れ等ひどいのは交換したほうがいいです。

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