至急 (整備・修理)リアハブベアリング交換をしようとしたところ、ハブナットがガッチガチで回りませんバーナーやら556やらで1日格闘したものの回らず、よくやられている方法として鉄パイプ？等によりてこの原理をつかって開けている人が多いそうですが、皆さんはこういう時どうして開けていますか？MAZDAキャロルGII2007年式画質荒くて申し訳ないです。開けたらこの状態でした