こんにちは、よろしくお願いします。京阪京津線の、京都市交通局東西線への乗入れ事業は、上手く行っておりません。つきましては、主に山科駅の以下の大改造で、事態を打開することはできますか？山科駅の改造内容1. 京阪京津線の終点を山科駅に短縮し、旧京津線山科駅〜御陵駅間は京都市交通局に売却する。2. 京阪京津線山科駅のホームは、駅前ロータリーの南東側に移設・後退させ、山科駅前のロータリー南側の踏切を完全に廃止し、車・歩行者が通りやすいようにする。3. 旧京阪京津線山科駅の南側のホームを取り壊し、空いたスペースを活用して南側のバスロータリーを拡幅する。4. 旧京阪京津線山科駅のびわこ浜大津方面行きホームは、京都市交通局東西線の朝ラッシュ時にだけ太秦天神川方面行き始発列車が発車するホームに改造する。京都市交通局東西線・京阪京津線の大規模構造改革ができない場合、規模を縮小して赤字削減するしかないのかなと思い、投稿いたしました。様々なご意見をお待ちしております！！