EF67の0番台は、何故神戸側に貫通扉とデッキがあったのですか？

八本松での走行中切り離し時に使用するブレーキ管と一体化した密着自連用のバッファや、遠隔切り離し用のシリンダーが、自動電気連結機用の器機を補機として改造する時に取り付けてますが、それらの器機は種車のスカート内に収まらず出っ張ってます。そのままでは接車事故などで壊れやすいから、カバーで保護してます。