ハノイ在住です。
乗り入れ規制は先延ばしになりました。そりゃそうですよ
街中にあんなに沢山走ってるガソリンバイクを数か月でEVバイクに買い替える金を庶民は持ってませんし、充電スタンドのインフラ整備も整ってません、郊外から中心部にガソリンバイクで来た時規制区間で乗り捨てになっちゃいますので駐輪場の整備も必要、何も考えずに方針だけ打ち出すから結局は先延ばしです。
旧市街など中心部を時間規制でやることが３週間前ほどマスコミ報告されました。
vinfastの電気バイクは昨年の８倍の生産と聞いてますが赤字垂れ流し企業なのでどうなることやら、国と莫大な富を持ってるビングループがバックに控えてるので痛くもかゆくもないのでしょう。
確かにベトナムホンダは今後大変かもしれませんが上半期は予想に反して大忙しです。ヤマハはこの話が始まる前に既に厳しい状態でしたので低値安定というところです。
