実際に見た目の印象は結構似ていましたが、それはフレームが双方ともに特徴的だったからです^^*
ただ、実際に並べてみると設計が違うのは一目瞭然なので、相互に関係があるか？といわれると全然ナイんでしょうね笑
素人目にも分かりやすいのはエンジンマウント部分で、VTRはマウントにフレームが集中するように設計されています。
溶接をする方には分かりやすいと思いますが、一箇所に複数の溶接を施すのは単なるトラス構造よりも難易度が高いです、、
右横から見るとN字のようなカタチになっているのがモンスター、VTRはИのようなカタチになっています♪
