電車の運転士にお尋ね致します最近の車両はマスコンがアクセルとブレーキが一体型のワンハンドル式になりましたけど、昔はアクセルとブレーキが左右にあるタイプが主流だったと思います。どちらが運転しやすいやブレーキが難しいなどはありますか？

私は運転士ではないので失礼します。

結局は慣れだと思います。



JR西は新型電車でも従来と同じアクセルとブレーキが左右にあるタイプ（2ハンドル）です。JR西の技術者？がタイプ別の操作性を比較して2ハンドルに決めたのですが、旧型電車は2ハンドルなので慣れを考えれば2ハンドルの結論になるのは当然のような気がします。

https://www.westjr.co.jp/safety/labs/result/pdf/report04/06.pdf