このパターンで基準を定めているタクシー会社は、ないでしょうね。
ただ、これは、ウチの会社の話ですが、チケット契約のあるお得意様しか受けない内容ですし、やはり通常の配車範囲を出る時点でメーターを入れさせてもらう、高速代も往復です、などの契約になると思いますし、たまにそんな営業もあります。
配車依頼に関しては、いわゆる「乗車拒否」の概念はありませんから、本来は断られる仕事です。
お気に入り、とは言っても、たまに配車依頼されるお客様、くらいのレベルだと、ウチは断ります。
たぶん、「じゃいいです」と言って欲しいんでしょう。