軽自動車のホンダ4代目ライフJB7(ターボ)のブレーキローターについて、指定交換ディスクローターは「ベンチレーテッドタイプ」です。本来的ではありませんがJB5(NAモデル)用のソリッドタイプのディスクローターを使って実用的且つ自己責任的な意味で利用可能でしょうか？ 勿論メーカー保証の範囲外なのは承知の上での質問です。

整備士ですが、ベンチレーテッドディスクブレーキは当然ですが、空気が通るように中空です

ソリッドは全部鉄です

これ、どう考えても厚みが倍くらい違います

ソリッドが15ミリでベンチが30ミリそんな感じです

そうなるとまず、キャリパーが合いません

無理して付けたらピストンが飛び出してパッドが外れるとか、ブレーキフルードが全部抜けてしまいます



そしてベンチディスクをソリッドにするメリットは1ミリも無いので

合う合わないの前に流用して使うという考えがナンセンス