次の車を買い替え予定です。車種候補がライズ(ターボ)、アクア、ヤリスHYBRID、フィットeHEV、ノートはどれが良いだろうかで家族間で迷っています。更に候補に軽自動車のN-ONEかタフト等を入れるかも迷い所です。今の段階では軽自動車よりは登録車のコンパクトが良いとは思っている絶対条件・大きくてもコンパクトカーサイズ・4WD (道央地区在住のため)・国産メーカー・予算は総支払160~170万付近・高さ制限170cm (高さ制限ありの賃貸の契約満了がまだまだ先)・次も15年ほどかそれ以上は乗るでしょうこだわらない条件・後部座席の広さ・乗り心地、走行性能 (今乗ってるのよりダンチで良ければ深くはこだわらない)・ACCの有無・人気か不人気かあった方がいいかな・バックモニター等安全装備迷う理由としてはアクアやヤリスはハイブリッドなら価格は中古でも他社より高い、でもトヨタは至る寿命が長いのでは。それに燃費数値もトップだしフィットやノートは中古でも安いが逆に燃費はトヨタほどでないあと日産は電気系統の質が悪くてすぐだめになるというのもよく聞くからそれも不安ライズはハイブリッド4WDが選択不可(ハイブリッドはFFのみ)ですが、他が現行型のハイブリッドであること前提なら本体価格は一番安く探せそう、それに自動車税も安く済む。その代わり燃費はハイブリッドの5~6割程度だから結果的にはトントン?費用面も考慮したいです。ただ軽自動車は遠出の頻度も増えた上、今乗ってる軽が運転していて気持ち悪いフィーリングである(年齢の問題か?)ことからあまり好ましくないようで。ただ最近の軽は古い軽よりは雲泥の差のフィーリングとも聞く高さが170cm超えてるものは無理だが、タフトやNONE辺りならありか?とも燃料タンク容量は小さい。トヨタが一番本体価格が高くても、寿命や燃費数値考えたら、結局は候補どれもトントンで大差なくなるものなのでしょうか。

1件の回答

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1213211

2026-03-11 13:30

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中古車販売を副業でしています。



長く乗る事を想定してるならばトヨタ 一択でしょう。

年度末は「中古車が一番高い時期」ですから、現在乗っている車の車検有効期間が許すのであれば、購入時期は4月以降の方が良いのかな?と思います。



可能ならばアクアを選びたいですが、予算範囲だと廉価グレードになると思います。

ライズ・ヤリス(非HV)だと安価に買えますが、ガソリン代などの維持費を考慮すると総合的には高くつく選択です。

ヤリスHVが予算からすると無難かも知れません。

ただ、ヤリス・アクア(廉価グレード)の場合はヘッドレスト一体型シートとなり、後部座席の閉塞感が増したり、後方の見通しが悪くなります。

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