50ccの原付が生産終了して110ccを代替えと言うのでしょう？出力と速度落として…今更ですが、ヤマハとホンダがタクトやジョグで液冷エンジンを採用してスズキが空冷エンジン…ホンダに至ってはスーパーカブ50は空冷エンジン…タクトは液冷エンジンで2種類生産する意味について疑問です。今、思えば最後まで空冷だったスズキのエンジンをホンダ、ヤマハで採用していれば生産ラインの共有化で原付の価格も安かったと思います。排ガス規制でヤマハとホンダが液冷エンジンを採用 したのには理解できますが…説明難しいですが、50ccが生産終了したことで生産ラインの空きを125ccに流用すれば3万円から5万円近く、原付1種も原付2種も安くなると思いますが皆様どう思いますか？