いよいよ、東海旅客鉄道株式会社では 特急列車しなの 置き換え車輌385系が開発されるようです。何故か、絶縁状態だった、川崎重工に製造を委託したようです。心変わりは何かあったのでしょうか？ニュースサイトでは、西日本旅客鉄道株式会社の２７３系のシステムが気に入ったようです。それだけでしょうか？