設計が変わっている(ナックルやスタビライザー等の変更？)為か前型のL350SからL575Sへの移植は難しそうです。
取り付けるなら別のL*75S系統か、
次型のLA*00S系統なら互換性はありそうです。
ちなみに、
L350Sのスタビライザーリンクはロアアーム側に、
L575Sのスタビライザーリンクはストラット側に付いているはずです。
(参考資料リンク)
ダイハツ(純正) L350S タント用 フロントスタビライザー のパーツレビュー | エッセ(エリミん@ZN6) | みんカラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/1855253/car/2346919/9380597/parts.aspx
【ムーヴコンテ（L575S）】足回りの流用まとめ。タントやムーヴと共通〜 | Freedom
https://www.send-freedom.com/entry/22600
