１、４stの250は単気筒とマルチで違いは理解してますが２気筒は経験無いのですがやはり中間的な特性でしょうか？４st400はＶ２とマルチでＶ２の圧倒的低速トルクに圧倒されましたが250単気筒は低速弱くてピーキーで。２st250は初期ガンマが言われるほど低速が無いこともなく２型のＨＢは更にほんの少し低速トルクもアップしててNSRのMC18は低速トルクが有りましたがMC21は更にトルクアップしてたのはコンピューター制御のお陰だとは思いますがＶ型だと必然的に低速トルクが上がるのでしょうか？ＶＴ250が気になってて今回の質問を考えてます。