中国はEV車を需要をはるかに越える規模で生産していると報道されています。新車の墓場の写真や、EUに対する極めて低価格な車の供給などです。でもなぜそれが継続して可能なのかわかりません。記事などには、政府の助成金や低く抑えられた中国元などが指摘されています。もちろん短期的にはありうることですが、経済理論的にはそれらが継続して可能なはずはないのです。もしそんなことを継続的にしたら、極めて短時間で国家財政は破綻します。どなたかポイントとなる現状をご説明いただけませんか？

普通の国は売れなくなったら生産調整して作らなくなりますが、「今年はこれだけ成長しろ」「この分野に投資しろ」と上から命令を下す。現場は命令を守るために、売れる見込みのないモノを作り、数字の帳尻を合わせる。
もちろん今の中国は不況ですから国内で消費出来ません。原価度外視で海外に売り付けます。もちろん不況ですから海外からの輸入もしません。それが貿易黒字1兆ドルなのです。

「『すべての計画は事実に基づいたものでなければならず、誇張のない堅実で本物の成長を目指し、高品質で持続可能な発展を促進しなければならない』と、習近平氏は先週述べたことが、日曜日に発行された共産党の機関紙『人民日報』の報道で明らかになった。

『現実を無視して無謀に行動し、過大な要求を押し付け、あるいは慎重な検討なしに資源を投入する者は、厳しく責任を問われなければならない』と、習近平氏は中央経済工作会議で述べた」（インドの有力紙・エコノミック・タイムズ「Economic Times, \u0026quot;Xi Jinping criticises inflated GDP figures, warns against 'reckless' projects\u0026quot;」12月15日）

習近平氏が「無謀な行動」と呼んで激怒したのも無理はない。数字の上ではＧＤＰ（国内総生産）が増えたように見えても、実質的な富は何も生まれていないことに、指導部も気づいているのだ。