電装をいじる時の基本である「バッテリーマイナスターミナル取り外し」ですが、EFIのリセットとかのときは、数分〜15分ほど放置することになっています。これは内部のコンデンサの放電も加味しているということでしょうか？となると、電装でもECUに繋がる信号線をいじるときは、バッテリー外してしばらく待ってからの方が安全でしょうか？