質問者さんは凄く良い慣性をお持ちですね。
私も常総線の接続の悪さは悪意があると思いますよ。
常磐線下り取手16:33着、常総線16:32発
常磐線16:51着、常総線16:49発
18:17着、常総線18:17発
その次、取手18:32着、常総線18:32発
取手18:50着、常総線18:48発
学生の頃はずっとイライラしてましたね。
去年までのTXの終電も
守谷23:48着、常総線上り終23:50発で駆け込み乗車しまくられてたのに2、3年は頑なに接続を良くしようとしませんでしたしね。
ちなみに関鉄は黒字なんですねぇこれが。鉄道事業も自動車事業も。
なのでそんなすぐに廃線はないですね。
今鉄道業界が抱えてる課題を打破しないと4,50年後はどうなってるか分かりませんが。
