新幹線には頭打ち速度と言うのがあり速度信号を受信した場合に受信した速度を超えた瞬間に自動的にブレーキがかかり速度が落ちますね。東日本は速度信号プラス1キロで頭打ち、東海、西日本はプラス4キロですね。頭打ち速度の差はダイヤにありますか？

東海道山陽新幹線のデジタル単段式のATC-NSだと、頭打ちはその殆どが+2キロで、よく行っても＋3キロが限度です。

このため、＋4キロまで上がることはないですね。

ただ、多段式のアナログATC時代では＋9キロまででしたし、＋10キロになれば必ずATCブレーキが動作していました。

また、列車ダイヤは最高速度の概ね数％減の速度のランカーブで設定されているため、例え頭打ち速度に差があっても、ダイヤには関係ありません。