メンテナンスしやすいバイクはやっぱカブですか？

スーパーカブは、チェーンにカバーをかけて、普段のメンテナンスを省略しても使えるように考えられている車両なので、普段のメンテナンスはし易いとは言えません



スクーターの場合は、カバーの中の駆動系などを弄るとなると、面倒ですが、MT車の様に普段からメンテナンスしなくて良い部分が多いですよね？



どこまでメンテナンスするかによりますが、一番単純だったのは、空冷２ストMTですね



ボルト数本外せば、ピストンの頭が見られたｗ