私が観た素直な感想を書きますね。
発進後に右足がステップに乗っていない。これが最大の問題ではないでしょうか？
右足をステップに乗せないければ当然リアブレーキは踏めません。（この手のカブはフロント右手ブレーキレバー操作、リア右足フットブレーキ操作だと思います）
その結果停止する際フロントブレーキしか掛けられずにバランスを崩し、しかも恐らく直立からでも両足が付くシート高であるにも関わらず左足を真下に降ろさず大きく左に開いたために左足を着く前に立て直せないほどバランスを崩した。
という流れではないか？と思いました。
スクーターとの違いはリアブレーキの操作方法です。発進後にいつまでも右足をダラリと残しているのは「リアブレーキ操作を必要とする二輪車種」にとっては即時のブレーキ操作が遅れることとバランスを崩しやすいので非常に危険な操作です。まずやってはいけない基本中の基本ができていません。
結局はそのせいでブレーキは遅れるわ、バランスは崩すわで、左足も真っ直ぐに降ろせずに地面に届く前に完全に車体が傾いてしまった結果でしょう。
スクーターもカブもそう脚付きに差はありませんよ。ハンターや新型モンキーなどは思った以上に高いですけれども170の人なら両足付きますし…
どちらか片足べったりなら普通はそこまでバランスを崩しません。
カブの人には悪いですけど「へたくそ過ぎてこんな乗り方じゃ何に乗っても同じ」という気がします。
質問者さんの考えとは違うかもしれませんがこれが私の素直な感想です。
