水平対向6気筒最高です！
ただBLレガシィはすでに結構廃盤の部品が出てきていて、箇所によっては修理不能になる可能性をはらんでいます・・・。
あとはBL/BPレガシィの持病でダッシュボードが経年劣化でバキバキになるので、補修しようとすると10万ぐらい(部品はまだ出る)
6気筒のB4はこれが最後なので欲しい気持ちはわかります。
6気筒に乗りたいならBRF アウトバック 3.6Rの最終型(2013〜2014年式)、スバルのセダンならVAG WRX S4の2015年式あたりも視野に入れてみるのはいかがでしょうか？
