メリット、
・基本的に一人で仕事するので対人関係などで悩むことがない。
・外での仕事なのでいくらでもサボれる。
（まぁサボった分売上も給料も上がらないのだが・・）
・自分のペース、やり方で仕事ができる。
・勤務体系が隔日勤務、日勤、夜勤、と選べる。（会社による）
・足切りという最低ノルマだけ売り上げを上げていて車の手入れをきっちりしていれば事故、クレーム、違反行為を起こさない限り怒られない。
・基本的に残業が禁止されているので時間通り帰れる。
・組織で仕事するわけではなので当欠しても同僚に直接迷惑をかけないかも。
・都内なら芸能人、著名人に出会えるかも？・・・。
・普通免許取得から3年経過していれば転職しやすい。
・10年間無事故、無違反でいれば「個人タクシー」として独立できる。
などなど・・
デメリット・・。
・職業としては社会的地位が低く「底辺」なんて言われることも。
・体を動かさず長時間の運転なので健康を害する率が高い。
（心臓疾患、糖尿病、ガン、ストレスからの精神疾患、などなど）
・健康を害すれば乗務停止を喰らうことも。
（特に大手のTAXI会社・・）
・売上（収入）が景気や時の運に左右されやすい。
・都内で仕事をする場合、23区内の道路は複雑で覚えるのに苦労する。
（あまりカーナビはアテにならない）
・事故や強盗などの犯罪に遭うリスクが高い。
・一人なので何か問題が発生しても自身で対処しなくてはならない。
・一人で仕事をするので自分で覚えることが多い。
（どの職業も同じことなのだが・・・）
・深夜は酔っ払いが多いのでそれに対応できるスキルが要る。
・車庫に帰ってきてからも洗車、掃除の作業が待っている。
（地区によっては「洗い屋」に頼むことも出来るが一回につき1000円くらいかかる）
・普通免許取得から3年以上という条件があるため高卒新卒の人はドライバー候補として入社ができない。
（受験資格取得講習という方法がいまはありますが費用が高いので現実的ではない・・）
・将来の昇給昇格が期待できない。
・残業が禁止なので乗務終了間際に長距離客に当たっても行くことができない。
・違反や事故を繰り返し免許停止免許取り消しになれば仕事ができなくなる。
・AIが発達すれば自動運転で将来仕事がなくなるかも？？？
などなど・・。
