バイクの神様に質問です。よくキャブレターのオーバーホールとかエンジン以外のオーバーホールとかいいますが・・本来オーバーホールとは磨耗したシリンダースリーブをコンマ数ミリオーバーサイズのピストンに合わせて切削して、シリンダー径を大きくするのが本来のオーバーホールですよね。あと、ワンオフ無い部品やパーツを特別に製作すること、1個作ってオシマイ、コレが本来のワンオフですよね。特殊なボルトをワンオフで10本作って足りないので追加でワンオフで10本注文した・・２０オフですよね。