この記事は経営面の課題について書かれていて、それぞれ良さがあるとかいう話は関係ないわけです。
経営面を見れば、日産は言わずもがな赤字転落、ホンダも四輪事業の赤字を二輪の利益でカバーしてる状態です。三菱も赤字に転落してます。3社合わせた生産台数だって、自動車業界の生き残り条件とも言われる年間1000万台の規模には全く届かないわけです。
少なくとも経営面に関してはこれを弱者連合と呼ばずして何と呼ぶのかって話で、事実なんだから何のルールにも抵触しないです。
仮にこの記事のテーマが「4WDの技術力」であれば、いやいや弱者連合ではないだろと文句を言えるでしょう。
