現在、佐川急便のサポーター『委託業務』で契約しました以前、ヤマトの委託でやっていたから何とかなるだろうなんて思っておりましたやってみるとめちゃめちゃ大変で集荷もある代引きもある時間指定細かいし時間指定の件数も半端じゃないですしかも、車に変なステッカー貼らされたりルールがヤマトよりめちゃめちゃうるさいです一番ムカついたのは車のダッシュボードに物置くなみたいなこと言われて苛立ってます自分は個人事業主だししかも自分の車だしガソリン自腹だし自己責任なのに何でそこまで指示されなくてはいけないのか？とっとと辞めたいですが委託会社の契約上、辞める3ヶ月前に申告しなければならないルールで3ヶ月待ってられないくらいやってられませんならクビになった方が違約金発生しないらしいので辞めたいなら絶対にクビのほうが早く辞められますよね?無断置き配でもやってとっととクビになっね辞めたいです

まぁ、良くも悪くも佐川は、THE運送屋ですね。
物流とは何ぞやを学べる会社ですね。
地図は丸暗記、時間指定に振り回されて、不在は当たり前。
正直ヤマトの充実しすぎているサービス、精度の高い追跡サービス、優秀なメンバーズのアプリ、自由度の高い受け取り方法、委託専用の配達アプリ、この業界だとヤマトがかなり異質で、佐川がクソな訳ではないですね。
自分も最初はヤマトやって佐川に行って、最初は戸惑いましたけど営業所出ちゃえば自由度は意外と高く、次第に慣れましたね。そのあと西濃、日通とやりましたけど、ヤマトがおかしかったんだなと今は思いますね。辞めてヤマトに戻るんでしょうか？

会社によるとは思いますが、ルール違反のクビは違約金とられると思いますよ。貴方がクビになった配達エリアに自分の会社の人間を誰か突っ込めなければ、会社は佐川とのエリアの契約を手放すことになります、そうなれば会社には損害が出ます。普通は契約日数の違約金より、エグい請求が来ますよ。